傻瓜注胶器、简化又简单、使用很方便、省料价又廉、效果不一般、玻璃想修好、胶水很关键、进口或国产、鉴别是难点、手法更关键、虚心多练习、赚钱并不难
汽车在行驶过程中难免会受到创伤,一些小石子等硬物迎面而来,造成玻璃刮伤或凹陷。汽车玻璃主要起到防护作用,当汽车玻璃出现破损时,应该怎么呢?不少车主选择能忍就忍,因为少则一千元多则上万元的高昂更换成本,确实让人肉痛。其实如果汽车玻璃破损裂痕不是特别大的时候,完全可以修复,今天小编与大家分享汽车玻璃修复知识,希望能帮到有需要的车主朋友。
汽车玻璃修复可以简单的将其理解为:玻璃被硬物击打而产生损伤后,通过将树脂填入凹块和裂痕来修补玻璃的方法,与目前的树脂补牙的形式类似。
1、防止洞或裂缝扩大,保证行车安全
2、减小废弃玻璃,符合环保趋势。
3、无需拆卸,避免更换玻璃造成边框锈蚀或漏水。
4、玻璃修复了不会影响风窗玻璃的硬度,清晰度可以达到95%以上。
5、现场施工,修补迅速,省时省事。
6、为车主节省开支,比整块更换玻璃便宜,保证前风窗玻璃和防爆隔热膜的继续使用。
玻璃裂痕是指由于外力作用使玻璃造成结构性破坏导致玻璃开裂的现象,汽车玻璃常见的可修补的裂痕有:长裂缝、牛眼形裂痕、星形裂痕、牛眼与星形同时存在的复合型裂痕以及牛眼或者星形裂痕上延伸出一根长裂缝的“彗星”复合型裂痕。
玻璃划痕是指由于外力作用使玻璃表面造成损伤但还未构成开裂的现象,常见的汽车划痕是雨刮在运动过程中带动玻璃上的沙尘运动而在玻璃表面留下的痕迹。
当玻璃受到外力撞击时,受撞击部位会产生破裂,会看到玻璃破裂处产生星形或者是长裂缝形状的痕迹,或者出现牛眼式的复合形裂痕。
玻璃破裂后即使没有产生“牛眼”那么明显的“气泡”现象(如星形和长裂痕),但是玻璃上的裂痕也是很明显的,原因是断裂的玻璃缝隙之间已经进入了一层薄薄的空气,由于这层空气导致光在玻璃中传播出现了不同的折射,因此我们会看出很明显的断裂痕迹。
要想解决上述问题,关键在于把破裂处的空气排出,然后注入既能使玻璃相互牢固粘合又能阻止空气再次进入玻璃裂痕中而且其折射率还要与玻璃接近的物质。
较深的划痕采用特殊的砂纸按照从深到浅的工艺进行打磨然后抛光从而达到去除划痕的目的;浅一点的划痕可以直接用抛光的方法进行加工。不管是否需要打磨工艺,抛光是必须的工艺步骤。
裂缝修复主要有自然渗透和加压渗透两种,自然渗透就是利用树脂胶水粘度低渗透性好的特点,将胶水滴到裂缝上,经过一段时间的渗透胶水自行填满裂缝的一种简单修复方法。自然渗透适用于裂缝刚出现且裂缝中没有灰尘以及其他阻碍胶水渗透的杂质的情况。
加压渗透是采用可以对树脂胶水进行加压的工具将胶水注入玻璃裂缝,在加压注入的同时胶水自行产生渗透,从而更有效填满缝隙的方法。加压渗透适用于玻璃裂缝缝隙小或者玻璃缝隙中出现阻碍胶水渗透的杂质的情况。
关于划痕的修复方法在之前的文章中我们已经介绍过了,具体方法请参照这篇文章:汽车玻璃划痕修复
1、汽车风窗玻璃两层都已经破损。
2、由一个撞击点而引出三条以上的长裂缝。
3、破损出现在内层玻璃上。
4、由于玻璃破损时间太长,在破损裂缝中有明显的污物而无法去除时。
5、破损或修补过程会影响到玻璃附件,如刮水器、传感器、智能显示器、全球定位系统、天线、激光摄像头等。
6、玻璃缺失部分的直径超过1cm。
7、两条以上相交的边缘叉裂缝。
8、驾驶员主视区修补后会降低行车安全。
由于工艺有所区别,所有的胶水种类也五花八门,市面上没有相对统一的价格建议,几十到几百元都有可能,相对正规的维修店修补玻璃一般都要在200元甚至更高。
当玻璃出现破损后,应当尽快修补,否则伤口会逐渐扩大,同时一些污浊物也会进入伤口中,影响修复效果。不过目前没有严格的时间限制,更多的是根据维修时伤口情况而定,因此发现问题尽快维修是很有必要的。
小编咨询了专业维修师傅,他表示了一块破旧的挡风玻璃,实际操作中玻璃修复是不需要拆卸挡风玻璃的,整个维修时间在半个小时左右。
清理雨刷时不正确的方法确实会对玻璃造成损伤。据汽车维修店工作人员介绍,不少来此维修玻璃的车主都是因为自行清理雨刷时,意外将玻璃磕碎,因此大家在检查雨刮片时要格外小心,避免划伤玻璃的情况。
有些朋友觉得玻璃这东西不像车身那样容易有划痕甚至是破损,因此也不会购买专门的玻璃保险,但这里我还是建议大家购买这个保险,有备无患,万一玻璃那天被崩坏了就可以派上用场了。
结语:需要注意的是,当汽车玻璃出现裂痕或者划痕时,一定要及时修复。因为受损的玻璃继续行驶的话,风阻会进一步侵蚀破损处,给它持续带来压力,受损处有可能被放大,从而错过最佳修复时期,造成修复成本增加。汽车玻璃损伤不仅影响美观,还会对安全造成威胁,因此,司机们千万不能大意